logo
Huis > producten >
Veiligheidssluiting Hasp
>
Roestvrij Dubbel Eind Staal Gaten Aluminium Alloy Meerdere vergrendeling Hasp Voor 8 sloten

Roestvrij Dubbel Eind Staal Gaten Aluminium Alloy Meerdere vergrendeling Hasp Voor 8 sloten

Productgegevens:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Lockey
Certificering: CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
Modelnummer: DAH01
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Lockey
Certificering:
CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
Modelnummer:
DAH01
Materiaal:
Aluminium
Lichaam:
vonkwerend
Sluitgaten:
7.5 mm in diameter
Productnaam:
Dubbele aluminium vergrendeling Hasp
Algemene duur:
150mm, met 25mm en 38mm kaken.
Grootte hoofdketen:
38 mm
Markeren:

High Light

Markeren:

Lock-out tagout hasp

,

Master lock vergrendeling hasp

Handelsinformatie
Min. bestelaantal:
200
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
1 stuks per doos, 10 stuks per middelste doos, 200 stuks per t/t
Levertijd:
1-7 dagen
Betalingscondities:
Western Union, L/C, T/T, creditcard, paypal
Levering vermogen:
100000 stuks per maand
Productbeschrijving

 

Lockey Veiligheid Roestvrij Dubbele stalen gaten Aluminium legering Multiple Lock-out Hasp voor 8 sloten

Deel nr.: DAH01

Dubbele aluminium afsluitingHAsp

  • Gemaakt van aluminium met oppervlaktebehandeling, vonkenbestendig.
  • Het gebruik van meerdere hangsloten is toegestaan bij het isoleren van één energiebron.
  • Sluitgaten: 7,5 mm in diameter
  • De totale lengte: 150 mm, met 25 mm en 38 mm kaken.

 

Deel nr. Beschrijving
DAH01 Hoofdketen: 38 mm, staartketen: 25 mm, lengte: 150 mm.

Roestvrij Dubbel Eind Staal Gaten Aluminium Alloy Meerdere vergrendeling Hasp Voor 8 sloten 0

Beheersing van gevaarlijke energie op schepen 3

De hydraulische leiding van het luikdek van een laadruimte lekte olie. Na inspectie bleek dat de hydraulische leiding gecorrodieerd en beschadigd was.

Voor het onderhoud van de pijpleiding moet de verantwoordelijke de onderhoudswerkzaamheden regelen en uitvoeren.Het LOTO-beveiligingsbeheersprogramma moet de volgende stappen volgen::

1) de gevaarlijke energie van de hydraulische leiding als hoogdrukvloeistof identificeren. 2) bevestigen dat de hydraulische pomp gesloten is, de hydraulische pomp stroomvoorziening afsluiten en het isolatiepunt markeren.Dit hydraulische systeem heeft twee energie-isolatie punten: de hydraulische pompknop voor het luikdek en de hydraulische pompknop voor het luikdek.(3) gebruik de startknop slot om de startknop van de hydraulische pomp van het luik deksel te isoleren; Gebruik het remschakelaar slot om de hydraulische pomp stroomtoevoer schakelaar van de luik dekking te isoleren.eindtijd en persoon die verantwoordelijk is voor het onderhoud. (5) kan er oliedruk in de hydraulische leidingen zijn.de pijpleiding moet worden gedekomprimeerd en uitgeschakeld voordat de pijpleiding volledig wordt geopend. (6) het isolatie-effect te verifiëren.de hydraulische pompknop van het luikdek starten om de energie-isolatie te verifiëren en het onderhoudswerk te starten nadat het isolatie-effect veilig is bevestigd.7 de bemanning die verantwoordelijk is voor het onderhoud moet de sleutel bewaren en het energieslot tijdens het onderhoud onderhouden.de hydraulische leiding wordt vervangen en het slot wordt verwijderd. (9) schoonmaken

Andere problemen bij de uitvoering van de LOTO-beveiligingsprocedures

LOTO-veiligheidsprocedures moeten worden opgenomen in de onregelmatige opleiding aan land, de opleiding voorafgaand aan de aanstelling en de opleiding van de bemanningsleden op het schip.Versterking van de opleiding op het gebied van de uitvoering van de LOTO-veiligheidsproceduresDe Commissie is van mening dat de in het kader van de nieuwe richtlijnen vastgestelde maatregelen in de eerste plaats moeten worden toegepast op het gebied van de bescherming van de gezondheid en het milieu.

Verbeteren van het vergunningssysteem voor de LOTO-veiligheidsprocedure, door het op te nemen in het vergunningssysteem voor schepen en in het veiligheidsmanagementsysteem van schepen.hoogtemperatuur- en laagtemperatuurleidingen, stelt de verantwoordelijke bemanning de nodige vergunningen vast en neemt de nodige veiligheidsmaatregelen.

Vijf, de conclusie

De praktijk heeft aangetoond dat het LOTO-veiligheidsprogramma een effectieve methode is voor het beheersen van gevaarlijke energie, die het risico van het personeel kan verminderen.Het is te hopen dat in het veiligheidsbeheer van schepen voldoende aandacht kan worden besteed aan de LOTO-veiligheidsprocedures., worden gestandaardiseerd en uitgevoerd.